Η ΜΕΛΕΤΗ ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ 1 (ΜΕΣΩ ΒΕΡΟΙΑΣ) ΚΑΙ Η ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΜΕΛΕΤΗ ΤΗΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ 2 (ΜΕΣΩ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ)
Η απόφαση της ΕΡΓΟΣΕ για τη μελέτη του τμήματος Τοξότες - Καβάλα
Ο ΧΑΡΤΗΣ ΤΟΥ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΟΠΩΣ ΠΡΟΕΚΥΨΕ ΑΠΟ ΤΗ ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΣΚΟΠΙΜΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ 2008 ΚΑΙ ΑΝΑΡΤΗΘΗΚΕ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΤΟΥ ΤΟΤΕ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ.
Είναι φανερό πως η σιδηροδρομική σύνδεση Θεσσαλονίκης-Πέλλας μέσω Γιαννιτσών αποτελεί τη φυσική και γεωμετρική συνέχεια της Σιδηροδρομικής Εγνατίας .
Το ίδιο βέβαια ισχύει και για την επέκταση προς τη Δυτική Μακεδονία , τη Δυτική Ελλάδα και τα Δυτικά Βαλκάνια.